Шведы зря затеяли эту игру: новый концепт Polestar предвещает скорый конец уникальности маркиPolestar задумывался как антипод Volvo: дерзкий, минималистичный и технологичный бренд для тех, кому недостаточно простого шведского комфорта. Однако новый концепт Formula 2030 наглядно демонстрирует кризис идентичности. Машина, которая должна была стать манифестом будущего, выглядит как очередной Volvo, только с другим шильдиком.
Formula 2030 — это не просто красивый макет, а дорожная карта дизайна до конца десятилетия. Именно так будут выглядеть следующее поколение Polestar 2 (ожидается в 2027 году) и компактный кроссовер Polestar 7 (планируется на 2028 год). Новый глава дизайна Филипп Рёмер называет этот путь "эволюцией", но для водителя и покупателя грань между брендами стирается. Чистые поверхности и сдержанные пропорции теперь почти идентичны тем, что годами оттачивала Volvo.
С инженерной точки зрения Polestar никогда и не был полностью автономным. Оба бренда принадлежат китайскому холдингу Geely, что означает общие платформы, заводы и узлы. Например, Polestar 3 технически является "близнецом" Volvo EX90. Разница заключалась в позиционировании: Polestar должен был быть быстрее и экспериментальнее, в то время как Volvo отвечала за безопасность и семейный уют. Но когда внешнее различие исчезает, остается только вопрос: зачем рынку два бренда, которые выглядят и ощущаются одинаково?
Thu, 17 Sep 2026 08:49:00 +0300