Двигатель в летней пробке работает на износ: что проверить заранее, чтобы не влететь в ремонтВ летних пробках двигатель изнашивается не только из-за перегрева: к поломкам могут привести забитые после зимы радиаторы, старое масло, падение давления, резкие разгоны после стояния и неподходящее топливо. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал автоэксперт, специалист по контраварийному вождению, автожурналист Егор Васильев.
Васильев объяснил, что в пробках двигатель чаще всего страдает из-за двух базовых проблем — перегрева и нарушения смазки. Летом это становится особенно заметно, потому что мотор долго работает в тяжелом тепловом режиме без нормального обдува. Поэтому водителю стоит заранее проверить систему охлаждения, не дожидаясь первых признаков перегрева.
"Если речь идет о перегреве, необходимо прочистить радиаторы системы охлаждения. Очень часто за зиму они забиваются грязью, которая застывает и превращается почти в цемент, из-за чего теплообмен становится намного хуже. Радиатор необязательно снимать, но нужно посмотреть его состояние и аккуратно промыть, не повредив ламели. Если в автомобиле стоит пакет радиаторов — кондиционера, охлаждения, коробки передач, — важно проверить чистоту и между ними", — пояснил эксперт.
Tue, 05 May 2026 17:40:00 +0300