Россияне массово меняют привычки за рулём: полный привод впервые стал главным выбором водителейРоссийские водители массово пересаживаются на автомобили с четырьмя ведущими колесами: по итогам первой половины 2026 года доля машин с полным приводом впервые в истории перешагнула порог в 40%. Рынок трансформируется под давлением китайского импорта, где система 4х4 становится базовым стандартом, вытесняя привычные переднеприводные седаны. Для владельцев это означает не только лучшую проходимость в зимний период, но и рост расходов на обслуживание, а также изменение структуры ликвидности при последующей перепродаже.
В этом материале:
Рекордные цифры: как полный привод захватил рынок
Рейтинг предпочтений: от Niva до китайских кроссоверов
Почему россияне выбирают 4х4: мнение экспертов
Обратная сторона медали: цена владения и скрытые нюансы
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Рекордные цифры: как полный привод захватил рынок
С января по июнь 2026 года в России было продано 260,4 тысячи новых легковых автомобилей с полным приводом. Это абсолютный исторический максимум, составивший 42,8% от общего объема продаж. Рыночная картина изменилась радикально: если еще в прошлом году доля таких машин балансировала на уровне 39,5%, то сейчас они уверенно наступают на пятки массовому сегменту. В то же время переднеприводные модели впервые опустились ниже отметки в 60%, заняв лишь 57% рынка. Задний привод и вовсе превратился в экзотику с долей 0,2%.
"Такой резкий крен в сторону 4х4 объясняется не только климатом, но и агрессивным маркетингом. Китайские бренды, которые сейчас доминируют, предлагают полный привод как стандарт даже в средних версиях, тогда как европейские марки раньше просили за это солидную доплату. Люди привыкают к более сложной технике, часто даже не имея в ней острой необходимости", — объяснил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Tue, 04 Aug 2026 13:11:00 +0300