Российские автолюбители переоборудовали фургоны в зимние кемперы — инженерыСнег на обочинах, замерзшее ветровое стекло и трескучий мороз — не помеха тем, кто превращает фургон в надёжный зимний дом на колёсах. Всё больше автолюбителей выбирают свободу движения и комфорт автономного жилья, превращая старые грузовики и фургоны в кемперы, способные пережить любую непогоду.
Новая культура свободы на колёсах
О том, как развивается движение вэнлайфа в России и почему простая "Газель" может стать домом без прописки, рассказывает издание 110 km. ru. Субкультура путешественников на колёсах появилась в стране недавно, но уже обрела тысячи сторонников. Одни выбирают кемпер как временное убежище на время отпуска, другие — как постоянное место проживания. Для первых экспериментов подходят "Газель" или полноприводный "Соболь" — дешёвые, вместительные и простые в ремонте. Но у них есть минусы: коррозия, высокий центр тяжести и капризная электрика. Более продвинутые решения — Ford Transit и Citroën Jumper, сочетающие надёжность и комфорт.
Проект, который решает всё
Настоящий кемпер рождается не из металла, а из планировки. Без предварительного проекта даже опытные мастера совершают ошибки, которые потом выливаются в дорогостоящие переделки. План должен включать зоны для сна, кухни, хранения и техники. Спальное место минимум 190 на 80 сантиметров, кухня — компактная, но с доступом к воде и газу. Важно сохранить проходы: теснота делает поездку невыносимой. Оптимальное решение — выдвижные ящики под полом и поворотные передние кресла, которые образуют обеденную зону прямо в кабине. Так фургон превращается в продуманное пространство без лишних деталей.
Thu, 20 Nov 2025 15:26:00 +0300